3 propozycje drogowych inwestycji

Program uspokojenia ruchu w Mogilnie
    3 propozycje drogowych inwestycji
    Burmistrz Duszyński zgłosił do programu: przebudowę ul. Powstańców Wlkp., remont ul. 11 Listopada i części ul. Dębowej oraz budowę progów zwalniających na ul. Paderewskiego.

    31 stycznia wojewoda kujawsko-pomorski zwrócił się do starostów, wójtów i burmistrzów w sprawie zgłoszeń samorządów zainteresowanych udziałem w programie uspokojenia ruchu na drogach samorządowych. Ministerstwo Infrastruktury prowadzi rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w celu zdobycia pieniędzy na częściowe sfinansowanie programu. Do dyspozycji może być nawet kwota 125 mln euro na lata 2009-2013. Czynione są starania, by finansowanie ze strony banku mogło wynosić ponad 50%, pozostałe 50% płacić będzie samorząd.
    Burmistrz Mogilna Leszek Duszyński zgłosił do programu 3 inwestycje. - Byłbym zainteresowany, by uzyskały one wsparcie finansowe z programu uspokojenia ruchu - mówi reporterowi Pałuk.
Są nimi:
    * Planowana przebudowa ul. Powstańców Wlkp. Planuje się na tej ulicy ze względu na duży ruch pojazdów oraz skumulowany ruch pieszych do gimnazjum, do osiedla bloków mieszkalnych i do krytej pływalni, wprowadzenie ograniczenia prędkości, wykonanie zatok autobusowych, chodników oraz elementów inżynierii ruchu na przejściach dla pieszych. Ulica ma 1,3 km, orientacyjny koszt przebudowy 4,5 mln zł.
    * Remont ciągu ul. 11 Listopada i części ul. Dębowej. W tej chwili nie ma przy ulicy przejść dla pieszych, nie ma chodników z prawdziwego zdarzenia, sama nawierzchnia ulicy jest jedną z najgorszych w mieście, nie ma komfortu dla nikogo, ani dla kierowców, ani dla pieszych. Planowany remont na 2009 r. obejmie także zmianę organizacji ruchu ze zmianą pierwszeństwa ruchu i montowanie progów zwalniających oraz przestrzeganie strefy zamieszkania. Ulica ma około 1,1 km, orientacyjny koszt remontu 2,15 mln zł.
    * Budowa progów zwalniających na ul. Paderewskiego (wzdłuż ogródków działkowych), które doprowadzą do uspokojenia ruchu. Długość ulicy 0,5 km, orientacyjny koszt 250.000 zł.