Będzie nowy peron na dworcu PKP

Trzemeszno, peron, PKP, kolej, inwestycje
     Będzie nowy peron na dworcu PKP
     Jednym z najważniejszych zadań w ramach prac inwestycyjnych na odcinku Poznań Wschód - Trzemeszno będzie modernizacja 9 peronów i wymiana sieci trakcyjnej.

     W bieżącym roku powinny zostać wykonane kolejne prace na linii kolejowej przechodzącej przez Trzemeszno. PKP Polskie Linie Kolejowe rozpisało właśnie przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych na odcinku Poznań Wschód - Trzemeszno w ramach zadania pod nazwą Prace na linii nr 353 Poznań Wschód - Dziarnowo w torze nr 1 i 2 od km 0,321 do km 60,550.
     Jednym z zadań planowanych w ramach tej inwestycji jest modernizacja peronu na dworcu w Trzemesznie oraz budowa nowego peronu nr 2 w celu poprawienia obsługi związanej z ruchem podróżnych. Oprócz Trzemeszna przebudowane mają zostać także perony w: Kobylnicy, Biskupicach, Promnie, Pobiedziskach-Letnisku, Pobiedziskach, Lednogórze, Fałkowie i Pierzyskach. Prace mają być prowadzone w systemie zaprojektuj i buduj. Większość peronów ma zostać skrócona do 150 m i podniesiona do 75 cm, aby ułatwić podróżnym wsiadanie do pociągów. Przebudowana ma zostać także infrastruktura stacyjna - oświetlenie i miejsca oczekiwania pasażerów. Ze względu na stan techniczny sieci trakcyjnej konieczna jest wymiana jej dużych części na odcinku od Kobylnicy do Trzemeszna. Planuje się zakończenie wszystkich prac do 6 grudnia 2016 r. Szacunkowa wartość tej inwestycji to 63 mln zł. PKP PLK przewiduje także udzielenie zamówień uzupełniających do kwoty prawie 12 mln zł. Oferty przetargowe będą zbierane do 10 lutego. Firma wykonująca inwestycję ma zostać wybrana z uwzględnieniem kryterium ceny (70%) i czasu zamknięć torowych (30%).
     Znaczne prace remontowe polegające na wymianie torów wykonywane były już na linii kolejowej w pobliżu Trzemeszna w drugiej połowie ubiegłego roku. Zakończone już prace oraz te zaplanowane na bieżący rok, to pierwszy etap modernizacji prawie 100 km odcinka Poznań Wschód - Dziarnowo koło Inowrocławia. Po wykonaniu całej inwestycji pociągi na tej trasie mają jeździć z prędkością do 160 km/h, co ma znacznie skrócić czas podróży. Planuje się, iż na odcinku Poznań Główny - Inowrocław przejazd dla najszybszych pociągów wyniesie tylko 55 minut. Inwestycja ma wpłynąć na uatrakcyjnienie oferty przewozowej na trasie Poznań - Trójmiasto i Poznań - Olsztyn.

Roman Wolek
Pałuki i Ziemia Mogileńska nr 1248 (2/2016)

Przejdź do forum.