Jest szansa na obwodnicę

Strzelno, szansa, obwodnica, projekt
    Jest szansa na obwodnicę
   Obwodnica Strzelna znalazła się w projekcie kontraktu terytorialnego województwa kujawsko-pomorskiego na lata 2014-2020.

    NIE UJĘTA
    W kwietniu pisaliśmy, że budowa obwodnicy Strzelna nie jest wpisana w przyjętym przez Radę Ministrów Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Małe były wówczas też szanse, by droga ta znalazła się w przygotowywanym programie inwestycji drogowych na lata 2014-2020. - Priorytetem rządu jest budowa spójnej sieci dróg ekspresowych i autostrad - informował sekretarz stanu w ministerstwie transportu Zbigniew Rynasiewicz.
    Przypomnijmy, że sprawę obwodnicy Strzelna poruszył na sesji Rady Miejskiej w Strzelnie 30 października 2013 roku radny powiatowy z Zofijówki Przemysław Zowczak. Sejmik Województwa Kujawsko-Pomorskiego podjął uchwałę w sprawie Strategii Rozwoju Województwa Kujawsko-Pomorskiego do Roku 2020 - Plan Modernizacji 2020+. Radny mówił poirytowany: - Szok przeżyłem, bo jest tam wpisanych wiele obwodnic, jest wpisana droga krajowa nr 15, nie ma jednak wpisanej obwodnicy Strzelna. Panie burmistrzu, dlaczego? Pan powinien dbać o to razem z panem wicemarszałkiem (Dariusz Kurzawa - przyp. mal). Wiem, że wpisanie w ten dokument nie przesądza o tym, że ta obwodnica powstanie. Ale brak wpisania do tego dokumentu obwodnicy Strzelna, obawiam się, że może przekreślać na wiele lat nasze szanse na pobudowanie obwodnicy.
    - Obwodnica nie jest przyjęta w tym programie na najbliższe 7 lat i wiem o tym. Ale proszę mieć to pytanie do radnych Sejmiku. Wskazywałem, że jesteśmy przy trzech drogach krajowych, że nie ma takiego miejsca w naszym województwie, żeby się krzyżowały trzy drogi krajowe. Widocznie nie mamy takiego silnego poparcia w Sejmiku, że to nie przeszło - twierdził burmistrz Ewaryst Matczak. Burmistrz utrzymywał wówczas, że ta strategia opracowana jest przez Urząd Marszałkowski, a w planach GDDKiA obwodnica Strzelna się znajduje.
    PANI POSEŁ PYTA
    Oprócz lokalnych polityków sprawą konieczności budowy obwodnicy Strzelna zainteresowała się także posłanka PO Iwona Kozłowska. Z materiałów, które otrzymaliśmy z jej biura poselskiego, jasno wynikało, że w strategii budowy dróg i autostrad Zarządu Dróg Krajowych, wbrew temu co mówił podczas sesji burmistrz Matczak, obwodnica nie jest ujęta do realizacji. Sekretarz stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Zbigniew Rynasiewicz mówił wyraźnie, że obwodnica Strzelna nie będzie budowana.
    Wówczas też, po opublikowanych artykułach, skontaktował się z nami wicemarszałek Dariusz Kurzawa. Zaznaczał, że chodzi o to, iż dodatkiem do Strategii jest tzw. Plan Spójności Komunikacyjnej i w tym planie na jego wniosek i burmistrza Strzelna będzie wpisana obwodnica Strzelna w ciągu drogi nr 15. Twierdził, że Urząd Marszałkowski cały czas pracuje nad dokumentem uzupełniającym Strategię Rozwoju. Twierdził, że Strategia jest podstawowym dokumentem, do którego istnieje także szereg załączników, bo nie wszystko jest ujęte w przewodnim dokumencie.
    RADNY DO ZARZĄDU  WOJEWÓDZTWA
    19 listopada 2013 roku radny powiatowy Przemysław Zowczak wystąpił z pismem do Zarządu Województwa Kujawsko-Pomorskiego o ujęcie i naprawienie sprawy nieznalezienia się obwodnicy Strzelna w znowelizowanej Strategii Rozwoju Województwa Kujawsko-Pomorskiego do roku 2020, Plan Modernizacji 2020+. Przypomnijmy, że podczas grudniowej sesji w 2013 roku Rady Miejskiej w Strzelnie radny Zowczak mówił, że otrzymał pismo podpisane przez marszałka Piotra Całbeckiego. Marszałek zaznaczał, że Strategia Rozwoju Województwa zakłada zasadę corocznego, kompleksowego raportowania stanu realizacji ustaleń strategii. Dopuszcza się możliwość zaproponowania w tego typu raportach weryfikacji części ustaleń strategii w odpowiedzi na zidentyfikowane uwarunkowania. Pierwsza weryfikacja ustaleń - zdaniem marszałka - miała mieć miejsce w czwartym kwartale 2014 roku lub w pierwszym kwartale 2015 roku.
    - I wtedy proszę państwa trzeba rzeczywiście pilnować i monitorować to, tak, żeby obwodnica Strzelna została wpisana do „Strategii Rozwoju Województwa Kujawsko-Pomorskiego”, bo to dopiero umożliwia nam, czy inwestorowi, jakim jest GDDKiA, wpisanie w swoje inwestycje obwodnicy Strzelna. Jest szansa, że w perspektywie kilku lat uda się to zrobić - apelował wtedy radny Przemysław Zowczak.
    WYSTĄPIŁ POSEŁ
    17 lutego w sprawie konieczności budowy obwodnicy Strzelna wystąpił do marszałka Piotra Całbeckiego poseł Krzysztof Brejza. Marszałek informował wówczas posła Brejzę, iż w programie Kujawsko-Pomorskiego Planu Komunikacji Drogowej analizowane są aktualne możliwości rozwiązań mające na celu poprawienie sytuacji drogowej na wspomnianym odcinku dróg krajowych.
    W KONTRAKCIE
    29 sierpnia w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu marszałek województwa kujawsko-pomorskiego Piotr Całbecki zorganizował konferencję dotycząca stanowiska Zarządu Województwa Kujawsko-Pomorskiego w sprawie kontraktu terytorialnego województwa kujawsko-pomorskiego. Przygotowywane i negocjowane, w tym roku po raz pierwszy, kontrakty terytorialne szesnastu polskich województw będące umowami między samorządami wojewódzkimi a rządem, są nowym instrumentem koordynacji polityki rozwojowej. W dokumentach tych zapisane zostaną między innymi konkretne strategiczne przedsięwzięcia inwestycyjne o kluczowym dla regionalnych społeczności znaczeniu i sposób ich finansowania.
    - Miło nam poinformować, że jednym z priorytetowych zadań w projektowanym kontrakcie jest budowa obwodnicy Strzelna - informuje burmistrz Strzelna Ewaryst Matczak. Oficjalne negocjacje dokumentu z rządem rozpoczną się w ciągu najbliższych tygodni.
    Obwodnica Strzelna umieszczona jest pod nawzą Priorytetowe powiązania drogowe głównych miast województwa kujawsko-pomorskiego do sieci TEN-T, Droga krajowa nr 15 (DK 15) - relacji Trzebnica - Ostróda wraz z budową obwodnicy Strzelna.

Magdalena Lachowicz
Pałuki i Ziemia Mogileńska nr 1177 (36/2014)