Pozyskana przez MSSK lokomotywa podczas załadunku fot. Paweł Dragan
Orchowo, Mogilno, Stowarzyszenie Sympatyków Kolei, lokomotywa
Pozyskali lokomotywę
Pojazd zasilany jest silnikiem używanym także w kombajnach bizon i autobusach autosan.
Mogileńskie Stowarzyszenie Sympatyków Kolei pozyskało kolejny pojazd, który może być w przyszłości wykorzystywany do obsługi zamkniętej od dawna, unikatowej linii kolejowej Mogilno - Orchowo. Jest to lokomotywa spalinowa 410D-12. Została ona przekazana nieodpłatnie przez firmę Czwarta - Czerwona Torebka spółka akcyjna w Poznaniu.
Jeszcze w latach 90. ubiegłego wieku lokomotywa obsługiwała system bocznic na terenie byłej firmy Elektromis przy ulicy Wołczyńskiej w Poznaniu. Lokomotywy tego typu były produkowane w Zaodrzańskich Zakładach Przemysłu Metalowego im. Marcelego Nowotki Zastal w Zielonej Górze w latach1972-75. Z wyprodukowanych 51 sztuk pozostało obecnie tylko kilka egzemplarzy. Lokomotywa ma 6,64 m długości, 2,6 m szerokości i waży 16 ton. Do jej napędu użyto silnika SW400 na licencji brytyjskiej firmy Leyland, montowanego również w kombajnach bizon i autobusach autosan. Lokomotywa może osiągać prędkość do 22,4 km/h.
Roman Wolek
Pałuki i Ziemia Mogileńska nr 1260 (14/2016)
Przejdź do forum.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze