Starosta ronda nie załatwił

Na krzyżówce
     Starosta ronda nie załatwił
     Po co Tomasz Barczak pisał 15 grudnia do GDDKiA o budowę ronda, skoro od dłuższego czasu firma Projekt na zlecenie GDDKiA taki projekt przebudowy skrzyżowania w formie ronda miała już gotowy.

    15 grudnia 2009 r. starosta mogileński Tomasz Barczak skierował do dyrektora oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy Marka Kowalczyka pismo w sprawie rozwiązania problemu bezpieczeństwa ruchu drogowego w rejonie skrzyżowania drogi krajowej nr 15 Toruń-Poznań z drogą wojewódzką nr 242 (tzw. krzyżówka). W ostatnim czasie zdarzyły się tam dwa wypadki śmiertelne - 4 grudnia 2009 r. i 13 grudnia 2009 r. Zginęli wtedy dwaj mieszkańcy Mogilna. Narastająca wypadkowość na skrzyżowaniu nurtuje tutejsze władze samorządowe i tym samym zmusza mnie do złożenia wniosku o ujęcie w Państwa planach robót drogowych, przebudowy wymienionego skrzyżowania - pisze starosta Barczak. W innym miejscu pisma starosta wyjaśnia, iż chodzi tutaj o: (...) zmianę skrzyżowania zwykłego na skrzyżowanie typu rondo. Starosta przypomniał także, iż przy poprzedniej rozbudowie drogi krajowej w latach 2007 i 2008, pomimo uwag, na krzyżówce nie zostały zmienione rozwiązania ruchu.
     Po 3 tygodniach starosta otrzymał pismo z GDDKiA, że prowadzone są prace związane z wykonaniem projektu budowlanego i wykonawczego przebudowy tego skrzyżowania. Po zakończeniu prac projektowych w tym roku GDDKiA oddział w Bydgoszczy zgłosi to zadanie do planu na rok 2011 i zostanie zrealizowane w 2011 r., jeżeli znajdą się na tę inwestycję pieniądze.
     Otoczenie starosty ogłosiło błyskawicznie, że starosta Tomasz Barczak załatwił na krzyżówce rondo. Przy każdej okazji ta informacja jest powtarzana.
     Reportera Pałuk zaciekawiło, jak to jest możliwe, iż taka instytucja jak GDDKiA tak szybko, bo już po 22 dniach pozytywnie zareagowała na tak poważny wniosek starosty. Bliżej tą sprawą zaczęliśmy się interesować. I co się okazało?
     Otóż od kilku ładnych miesięcy firma JK Projekt S.A. opracowywała już na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy dokumentację projektową rozbudowy skrzyżowania drogi krajowej nr 15 z drogą wojewódzką nr 262.
     Już 24 listopada 2009 r., czyli 3 tygodnie przed pismem starosty w sprawie ronda, projektant wystąpił do burmistrza Mogilna z zapytaniem o umieszczenie przy rondzie ścieżek rowerowych oraz oświetlenia skrzyżowania. Projektant jednocześnie poinformował, że na krzyżówce 18 marca 2009 r. badany był ruch rowerowy. Między 700 a 1900 skrzyżowanie pokonało 7 rowerzystów. Projektant napisał, że w takim razie nie widzi on konieczności lokalizacji tam ścieżek rowerowych. Zastrzegł jednak, że w przypadku planów rozbudowy sieci dróg rowerowych na terenie gminy, istnieje w przyszłości możliwość lokalizacji ścieżek rowerowych w obrębie projektowanego skrzyżowania-ronda.
     Do pisma z datą listopadową dołączony był wygląd przyszłego ronda na krzyżówce (zamieszczamy go obok).
     Najbardziej znamienna jest data kolejnej korespondencji burmistrza Mogilna z firmą projektującą rondo. Gdy 15 grudnia starosta Barczak wysyłał pismo z prośbą o powstanie ronda na krzyżówce, piętro wyżej wiceburmistrz Jarosław Ciesielski przygotowywał dla projektanta stanowisko gminy w sprawie ścieżek rowerowych przy zaprojektowanym już rondzie. Zaprojektowane ścieżki rowerowe zostaną w przyszłości uwzględnione w planach budowy dróg rowerowych na terenie gminy - napisał wiceburmistrz do firmy Projekt. Apelował równie o zaprojektowanie i budowę na przyszłym rondzie oświetlenia, gdyż będzie tam duży ruch ze względu chociażby na lokalizację przystanków autobusowych.
     Zapytaliśmy 20 stycznia starostę Barczaka, dlaczego stara się on o budowę ronda, skoro od kilku miesięcy to rondo jest już zaprojektowane.
     Starosta ani słowem nie odpowiedział na to pytanie. Odesłał reportera do swojego pisma z 15 grudnia i odpowiedzi GDDKiA z 6 stycznia.

Marek Holak

Pałuki i Ziemia Mogileńska nr 939 (6/2010)