Mieszkańcy decydują o nowych funkcjach dworca PKP

Dworzec kolejowy w Mogilnie trafił jako jeden z 500 obiektów w Polsce na listę Lokalnych Inwestycji Dworcowych i zostanie poddany gruntownej modernizacji.

     - Remont dworca kolejowego staje się faktem. Mogilno leży na ważnym szlaku kolejowym i liczyliśmy, że prędzej czy później tego remontu się doczekamy - tak burmistrz Leszek Duszyński otwierał 30 maja w budynku biblioteki warsztaty organizowane przez Biuro Inwestycji PKP S.A. i gminę Mogilno.
     Burmistrz mówił, by nie łudzić się, że cały budynek dworca będzie wykorzystany tylko na cele kolejowe.
     PKP wejdzie tutaj w porozumienie z samorządem i to samorząd zdecyduje, na co przeznaczyć pomieszczenia w dworcu dla kolei zbędne. Burmistrz zapewnił, że gmina pomoże znaleźć inne mieszkania dla rodzin, które w budynku dworca dziś mieszkają. Mówił, że gmina ma propozycję, by umieścić tam miejsce spotkań seniorów, coś na kształt domu dziennego pobytu.
     Na warsztaty przyszło około 30 mieszkańców, w tym część miejskich radnych, przedstawiciele stowarzyszeń i organizacji, przedstawiciele seniorów czy przedstawiciele Mogileńskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei.
     - Jesteśmy jako władza lokalna otwarci na państwa propozycje i sugestie - mówił burmistrz do zebranych mieszkańców.
     Warsztaty prowadził Paweł Wróblewski z Biura Inwestycji PKP S.A., ekipy zajmującej się zarządzaniem nieruchomościami kolejowymi. Mówił, że dworzec w Mogilnie trafił na listę Lokalnych Inwestycji Dworcowych: - Ten program polega na bardzo gruntownej modernizacji około 500 obiektów.
     Paweł Wróblewski tłumaczył, że warsztaty kreatywne mają pomóc projektantom w przygotowaniu funkcji przyszłego dworca, zgodnego z oczekiwaniami lokalnego społeczeństwa.

     - Dlatego, że to lokalni społecznicy, osoby działające w różnego rodzaju stowarzyszeniach wiedzą najlepiej, co potrzebuje miasto. Praca w grupach jest przyjęta prawie w całej Europie, jako najbardziej efektywny i skuteczny sposób do wypracowania różnych nowych możliwości zagospodarowania obiektów, całych ulic czy całych dzielnic - mówił. Jest to tzw. projektowanie włączające, czyli udział społeczny we wszystkich tego typu projektach.
     Powstały w 1871 r. dworzec jest wpisany na listę zabytków. Powierzchnia całkowita użytkowa budynku to 1.076 m2.
     - To jeden z tych przykładów dworca, który na potrzeby kolejowe mógłby być, podejrzewam, o 2/3 mniejszy i byłby wystarczający - tłumaczył Paweł Wróblewski
     Mówił, że dzień przed warsztatami był już w Mogilnie i obserwował pracę i ruch na dworcu. Zauważył, że nie spełnia on w tej chwili w ogóle roli przesiadkowej. - Kto wie, może też jest to kierunek, w którym należałoby iść, żeby skomunikować ze sobą jakieś linie autobusowe z podmiejskimi, które mogłyby tutaj dowozić osoby na przesiadki - to była jedna z propozycji.
     Uczestnicy warsztatów pracowali w grupach. Mieli zgłaszać swoje propozycje funkcji dworca związane z obsługą pasażerów wewnątrz dworca i na zewnątrz; funkcji związanych z zapewnieniem potrzeb społeczności lokalnych wewnątrz dworca i na zewnątrz oraz funkcji komunikacyjnych wewnątrz i na zewnątrz obiektu.
     Wśród propozycji związanych z obsługą podróżnych. Obecni na zebraniu zwrócili uwagę, że na dworcu powinny być: toalety, poczekalnia, czynne kasy biletowe, ładowanie tabletów, telefonów komórkowych, internet, fryzjer, kwiaciarnia, bar, miejsce dla palaczy, ławki na peronach, kosze na śmieci, zatrzymywanie się pociągów dalekobieżnych, miejsce do karmienia dla matki z dzieckiem.
     Wśród funkcji komunikacyjnych padały: przywrócenie przejść na perony, przejścia podziemne lub naziemne, padały głosy o konieczności skomunikowania dworca z przyszłym otoczeniem magazynu zbożowego, o podjazdy dla niepełnosprawnych z poręczami, parkingi na zewnątrz, wypożyczalnie rowerów czy wręcz połączenie dworca PKP z dworcem PK, a na terenie obecnego dworca PKS ulokowanie dużego parkingu.
     Wśród funkcji związanych z zapewnieniem potrzeb lokalnej społeczności było m.in.: zagospodarowanie skweru przy dworcu idąc w kierunku PKS, zagospodarowanie placu i budynku po lewej stronie budynku dworca, budowa placu zabaw dla dzieci, paczkomat.
     Odnośnie wykorzystania powierzchni budynku przez gminę, padały m.in. propozycje: Dom Dziennego Pobytu dla osób starszych, Punkt Informacji Turystycznej, siedziba Straży Miejskiej czy lokalizacja posterunku policji, lokalizacja Empiku czy praca dla dozorcy, który pilnowałby na dworcu porządku.
     Wszystkie osoby, które podały swoje adresy mailowe będą teraz w zamkniętej grupie informowane o postępach prac projektowych dworca PKP, co zostanie z powyższych propozycji uwzględnione, a co nie zostanie.
     Paweł Wróblewski zaznaczył, że prawdopodobnie na początku przyszłego roku przyjadą jeszcze raz do Mogilna z projektantami, by omówić pierwsze propozycje projektowe.

Marek Holak
Pałuki i Ziemia Mogileńska nr 1322 (24/2017)