Mogilno zyska od czerwca 6 par dodatkowych kursów pociągów

Zgodnie z zapowiedzią marszałka województwa kujawsko-pomorskiego Piotra Całbeckiego i po kolejnych negocjacjach z PKP PL, kujawsko-pomorskie rozszerza ofertę kolejowych przewozów regionalnych w południowo-zachodniej części województwa. Od czerwcowej korekty rozkładu jazdy uruchomione zostaną codzienne dodatkowe cztery bezpośrednie kursy na trasie Toruń Wschodni/Toruń Główny - Poznań Główny oraz dwa nowe Bydgoszcz Główna - Poznań Główny.

Oczekiwane przez mieszkańców zmiany, które wprowadzone zostaną od czerwca, to dodatkowe pociągi, z których skorzysta dojeżdżająca do szkół młodzież mieszkająca w rejonie Mogilna, Trzemeszna, Gniezna i Inowrocławia. Kolejne zmiany w kolejowym rozkładzie jazdy, jak informuje Urząd Marszałkowski w Toruniu mają wejść w życie od czerwca.

Przypomnijmy, że 11 grudnia 2022 roku wszedł w życie nowy roczny rozkład jazdy pociągów. W województwie kujawsko-pomorskim i części województwa wielkopolskiego znacząco ograniczona została wówczas siatka połączeń na trasie Poznań-Mogilno-Inowrocław-Toruń/Bydgoszcz. Pociągów było znacznie mniej, a większość z nich jeździła tylko od poniedziałku do piątku.

O dramatycznej sytuacji komunikacyjnej głośną mówili mieszkańcy Mogilna i Trzemeszna. Rozkład jazdy, który wszedł w życie 11 grudnia zasadniczo ograniczał dostęp do połączeń dla mieszkańców obszaru pomiędzy Bydgoszczą, Inowrocławiem i Poznaniem. Szczególnie dotyczyło to pociągów Polregio, które w sporej części zniknęły w ogóle z rozkładu jazdy. Szerzej pisaliśmy na ten temat w numerze 49/2022 papierowego wydania Pałuk, w artykule Znikają pociągi z trasy Gniezno-Trzemeszno-Mogilno-Inowrocław oraz 52/2022 numerze w artykule Od 9 stycznia i 1 lutego pojawią się dodatkowe połączenia regionalne.

Sprawą nowego rozkładu jazdy pociągów i utrudnieniami dla pasażerów zainteresował się poseł lewicy Jan Szopiński. Wystosował on do marszałka województwa kujawsko-pomorskiego interpelację poselską w sprawie drastycznych cięć połączeń kolejowych na trasie Inowrocław-Mogilno-Trzemeszno-Gniezno-Poznań. Zdaniem posła, to duża strata dla mieszkańców miejscowości leżących przy tej trasie kolejowej, którzy pozbawieni zostali możliwości przemieszczania się do domu, pracy, szkoły, jak również organiczny został ruch turystyczny. W ocenie mieszkańców, zdaniem posła likwidacja połączeń nastąpiła ze szkodą dla gminy Mogilno i Trzemeszno. Powoduje bowiem wykluczenie szeregu mieszkańców z możliwości dojazdu do szkoły lub do pracy, co wpływa na jakość życia mieszkańców. Panie marszałku, mając na uwadze dobro mieszkańców województwa kujawsko- pomorskiego uprzejmie proszę o ponowne przeanalizowanie sytuacji z drastycznym ograniczeniem połączeń kolejowych między wyżej wymienionymi miejscowościami oraz udzielenie pisemnej informacji o sposobie rozwiązania podjętej przez mnie interwencji poselskiej - napisał poseł Szopiński.

Toruń Główny	Poznań Główny
06:55	09:10
Toruń Wschód	Poznań Główny
09:50	12:10
14:25	16:35
16:45	19:30
19:15	21:15
Poznań Główny	Toruń Główny
04:32	06:23
Poznań Główny	Toruń Wschód
06:40	09:20
12:00	14:15
14:15	16:35
16:45	18:55
Bydgoszcz Główna	Poznań Główny
05:20	07:30
12:10	14:30
Poznań Główny	Bydgoszcz Główna
09:10	11:30
20:00	22:15

 

W styczniu, marszałek na pytania zadane przez Jana Szopińskiego odpowiedział, że województwo kujawsko-pomorskie miało zamiar utrzymać w rozkładzie jazdy 2022/2023 dotychczasowy kształt i liczbę połączeń bezpośrednich Poznań Główny - Toruń Wschodni/Bydgoszcz Główna. Ze względu na wydłużającą się procedurę wyboru operatora kolejowego w województwie kujawsko-pomorskim rozkład jazdy mógł być ułożony dopiero w ostatnim kwartale 2022 roku. Przyczyniły się do tego, jak napisał marszałek Całbecki między innymi odwołania do sądu przez przewoźników, procedury administracyjne itp., które nie były zależne od województwa kujawsko-pomorskiego. W tej sytuacji województwo wielkopolskie postanowiło samodzielnie ułożyć rozkład jazdy pociągów wyłącznie na swoim odcinku, tj. z Poznania do Gniezna/Mogilna, aż do wyłonienia operatora na odcinku kujawsko-pomorskim. Obsługę połączeń powierzono przewoźnikowi Koleje Wielkopolskie, całkowicie rezygnując z usług Polregio S.A. na tej trasie – napisał marszałek Całbecki. Dodał, że niezwłocznie po podpisaniu umów przewozowych z Polregio S.A. na obsługę tras zelektryfikowanych, w tym z Torunia i Bydgoszczy do Mogilna, kujawsko-pomorski samorząd przystąpił do rozmów, aby utrzymać połączenia stykowe w dotychczasowym kształcie. Niestety, pomimo intensywnych negocjacji udało się utrzymać wówczas tylko dwa bezpośrednie połączenia Toruń - Poznań. Tam, gdzie było to możliwe, wprowadzono krótkie skomunikowania w Mogilnie.

Województwo Wielkopolskie było bowiem niechętne do znacznych modyfikacji siatki połączeń i ułożonych już rozkładów jazdy Kolei Wielkopolskich. Wpływ na kształt przyszłego rozkładu jazdy na linii kolejowej te 353 mają także zamknięcia torowe na wielkopolskim odcinku linii oraz duży ruch pociągów dalekobieżnych i towarach. W takiej sytuacji znacznie maleje przepustowość linii, czego skutkiem jest ograniczenie połączeń, niepowstałe z winy województwa. Województwo Kujawsko-Pomorskie ma świadomość, że taki rozkład jazdy z pewnością nie jest satysfakcjonujący dla wielu osób. Prowadzono próby uruchomienia dodatkowych połączeń Inowrocław - Mogilno w zbliżonych godzinach kursowania co zlikwidowane pociągi do Poznania, aby umożliwić dojazd do stolicy wielkopolski poprzez przesiadkę w Mogilnie, jak i w celu poprawy oferty przewozowej do Torunia. Niestety z uwagi na prowadzone prace remontowe na linii kolejowej i intensywny ruch pociągów dalekobieżnych i towarach, nie było to możliwe – mówił Piotr Całbecki.

Od tego czasu, jak dodał włodarz województwa prowadzone były rozmowy z operatorem kolejowym Polregio S.A. i Województwem Wielkopolskim, aby w miarę możliwości technicznych i finansowych poprawić ofertę przewozową. Pierwsze zmiany rozkładów jazdy zostały wprowadzone od 9 stycznia., a kolejne od 12 marca. Wolą województwa kujawsko- pomorskiego, jak zaznaczał marszałek Całbecki, było przywrócenie wszystkich pociągów Toruń - Poznań od czerwca. Ostateczna decyzja w tej sprawie miała zależeć jednak od stanowiska władz województwa wielkopolskiego.

21 kwietnia rzeczniczka prasowa Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko- Pomorskiego Beata Krzemińska poinformowała nas, że marszałek cały czas konsekwentnie zabiega o jak najlepszą siatkę połączeń kolejowych. Wprowadzane zmiany godzin odjazdów pociągów dostosowujemy do potrzeb pasażerów m.in. dojeżdżających do pracy lub szkoły, a dzięki współpracy z naszymi partnerami z Wielkopolski po długich negocjacjach udało się od czerwca uruchomić kolejne pary pociągów łączącą nasze województwo z Poznaniem - podkreśla marszałek Piotr Całbecki.

Oferta transportowa dotycząca połączeń kolejowych między stolicą Wielkopolski a Toruniem zostanie wzbogacona o dodatkowe 4 pary pociągów (dotychczas była 1, od czerwca łącznie będzie to 5 par na dobę). 4 pary odjeżdżać będą z Torunia Wschodniego, 1 z Torunia Głównego. Na linii Poznań-Bydgoszcz zaplanowane zostały 2 nowe pary pociągów. Na wprowadzeniu bezpośrednich połączeń do Poznania zyskają także mieszkańcy Mogilna, którzy od czerwca będą mogli korzystać z 6 dodatkowych par pociągów do obu stolic województwa.

Przypomnijmy, że  za obsługę regionalnych pasażerskich połączeń kolejowych w naszym regionie do 2030 roku odpowiedzialni są operatorzy Arriva RP i Polregio. Rozkłady jazdy dostępne są na stronach www.arriva.pl oraz www.polregio.pl.

Od czerwca mieszkańcy Mogilna będą mieli możliwość korzystania z dodatkowych kursów pociągów fot. Magdalena Lachowicz

Magdalena Lachowicz