[ZDJĘCIA] Estakada nad Panną przeszła testy. Koniec prac na obwodnicy Mogilna coraz bliżej

Próby wytrzymałościowe 220-metrowej estakady nad Panną zakończone zostały pomyślnie. II odcinek obwodnicy wschodniej Mogilna ma zostać oddany do ruchu tej jesieni – zaraz po uzyskaniu niezbędnych pozwoleń na użytkowanie.

Jak informuje Zarząd Dróg Wojewódzkich i biuro prasowe Urzędu Marszałkowskiego, kończy się budowa II etapu obwodnicy wschodniej Mogilna. Nowy odcinek połączył istniejące rondo w Świerkówcu z miejscowością Żabno.

Przypomnijmy, że pierwszy odcinek obwodnicy (od Wiecanowa do Świerkówca) powstał 13 lat temu. Uroczyste oddanie do użytku odbyło się 18 lipca 2013 roku. Więcej czytaj poniżej:

W ramach inwestycji powstał od podstaw nowy odcinek drogi o długości 1,5 km, rondo oraz estakada nad rzeką Panną. Za prace budowlane - podobnie jak przy I etapie z Wiecanowa do Świerkówca - odpowiada firma Strabag.

Estakada nad rzeką Panną liczy 220 metrów. Ze względu na słabonośne grunty konieczne było ich wzmocnienie betonowymi palami. Na połączeniu z istniejącą drogą wojewódzką oraz drogą lokalną w kierunku Bystrzycy powstało nowe czterowlotowe rondo z chodnikami i przejściami dla pieszych. Na trasie wybudowano również przepusty dla zwierząt, kanalizację i rowy odwodnieniowe. Wokół drogi jesienią ma zostać posadzonych 200 drzew i blisko 2 tysiące krzewów.

- Nie tylko modernizujemy, ale także budujemy nowe odcinki kujawsko-pomorskich dróg, które tworzą funkcjonalny układ komunikacyjny w całym regionie - podkreśla marszałek Piotr Całbecki - Dzięki obwodnicom wyprowadzającym tiry poza miasto ulice w centrach mogą dalej służyć lokalnemu ruchowi, pieszym i rowerzystom. Dokończenie obwodnicy Mogilna pozwoli zrealizować ten cel.

Wartość projektu to 72 mln złotych. Inwestycja jest współfinansowana (85%) ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027 oraz z budżetu państwa (10%). Estakada przeszła już próby wytrzymałościowe. Po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie trasa ma zostać oddana do ruchu jeszcze tej jesieni.

Marek Holak

fot. Mikołaj Kuras dla UMWKP