Mogilno: niebezpieczny przejazd kolejowy przy ul. 900-lecia został połatany

Rady Powiatu Robert Musidłowski. Radny lewicy mówi, że dłużej nie można było narażać bezpieczeństwa mieszkańców na feralnym przejeździe i czekać aż PKP przejazd naprawi. PKP nie wyklucza za to całkowitej likwidacji przejazdu.

24 kwietnia pisaliśmy o niebezpiecznym przejeździe kolejowym nieczynnej lini kolejowej Mogilno - Strzelno na ul. 900-lecia w Mogilnie. Z przejazdu, gdzie popękały płyty betonowe wystawały pręty, które były zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu.

Kwestię przejazdu poruszył także podczas komisji Rady Miejskiej w Mogilnie radny Przemysław Majcherkiewicz. Przejazd znajduje się na drodze wojewódzkiej nr 254, jednak należy do PKP i naprawa niebezpiecznego przejazdu leżała w gestii PKP. Zastępca burmistrza Mogilna Jarosław Ciesielski mówił na komisji, że przejazd kolejowy stwarza niebezpieczeństwo. - Sytuacja jest dramatyczna. Ten temat wciąż jest poruszany z PKP. Są różne pomysły z ich strony ale ostatecznie jest tak jak państwo widzicie. Ponownie wyślemy pismo, wskazując również na to, że jest to miejsce potencjalnie niebezpieczne - tłumaczył.

Z kolei Agnieszka Jurewicz z PKP S.A., poinformowała nas, że w sprawie przejazdu, zwrócił się tylko do nich w 2019 roku, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy. Złożony wniosek dotyczył prośby o jego naprawienie. Od tego czasu oprócz tego pisma, do PKP nie wpłynęło żadne zgłoszenie na ten temat. Ponadto, jak nas poinformowała, PKP rozważa możliwość likwidacji niebezpiecznego przejazdu kolejowego.

Jak się dowiedzieliśmy, w środę 26 kwietnia przejazd kolejowy został ostatecznie zalany masą bitumiczną, przez pracowników, którzy remontowali ul. Niezłomnych w Mogilnie. Z taką prośbą wystąpił do dyrektorki Zarządu Dróg Powiatowych, przewodniczący Rady Powiatu Mogilno Robert Musidłowski. Poinformował nas, że skoro nikt nie chce nic zdziałać w tej sprawie, a PKP od dłuższego czasu nie interweniuje, to należy podjąć działania, które umożliwią i zagwarantują mieszkańcom bezpieczny przejazd przez tory.

Inez Padowska, 30 IV 2022