Rondo oświetlone, piesi przy rondzie bezpieczni

Gmina Mogilno wykonała wokół łuku ronda utwardzone, kilkudziesięciometrowe przejście dla pieszych. Co z tego, skoro w stronę Bystrzycy, jak i w drugim kierunku do Mogilna mieszkańcy nadal będą chodzić poboczem drogi powiatowej.

       fot. Joanna Świetnicka

Burmistrz,zagrożenie, bezpieczeństwo, mieszkańcy, rondo
      Rondo oświetlone, piesi przy rondzie bezpieczni
      Nadal poważne i nierozwiązane przez starostę Tomasza Barczaka zagrożenia czyhają na pieszych z jednej i drugiej strony ronda wzdłuż drogi powiatowej. Na odcinku od osiedla domków jednorodzinnych w Świerkówcu i Bystrzycy do ronda oraz od ronda w kierunku Mogilna do komunalki piesi muszą chodzić poboczem drogi powiatowej narażając swe życie i zdrowie.

   PIESI NA RONDZIE
      Z ronda na ul. Witosa w Mogilnie, choć jeszcze według prawa jest placem budowy, korzystają już od półtora miesiąca użytkownicy drogi powiatowej nr 2420C Mogilno - Bielice. Cała obwodnica jak i rondo formalnie zostaną oddane do użytku dopiero w przyszłym roku. Od samego początku uruchomienia ronda piesi mieli problem z jego pokonywaniem. Nie było przy nim zaprojektowanego żadnego chodnika, a zlokalizowane wokół ronda głębokie rowy powodowały, że piesi korzystali z ronda tak jak samochody. I to zarówno piesi idący do Mogilna z Bystrzycy i ze Świerkówca, jak i piesi wracający z Mogilna do swoich domów.

      Podczas listopadowej sesji Rady Miejskiej sołtys Świerkówca Maria Malczewska apelowała do burmistrza o jak najszybsze rozwiązanie bezpieczeństwa poruszania się pieszych po rondzie oraz włączenia oświetlenia. Słupy przy rondzie stały, tylko nie były włączone lampy. Część użytkowników jeżdżących na pamięć ul. Witosa wjeżdżała na środek ronda. Policja nie ma jednak odnotowanych żadnych takich przykładów, raczej tylko słyszała o tych zdarzeniach.

      Radny PSL Przemysław Majcherkiewicz wskazywał na tej samej sesji na wzrastającą rolę tamtej części gminy (Świerkówiec), która zaczyna być sypialnią dla Mogilna. - Mieszkańcy będą chodzić poboczem. Jak dojdą do ronda, to chyba wskoczą do rowu lub pójdą terenem sąsiada - mówił radny.
      Dodatkowo przewodnicząca Rady Miejskiej Teresa Kujawa poszła 30 listopada na sesję Rady Powiatu i tam wyrażała się o rondzie słowami - nieszczęsne rondo. Straszyła, że mieszkańcy Świerkówca chcą blokować rondo: - Przyszli do mnie i powiedzieli, że będą blokować, jak zostanie oddane do użytku razem z tą tzw. obwodnicą.

      UTWARDZONE PRZEJŚCIE
      Bezpośrednio po sesji burmistrz Leszek Duszyński podjął decyzję o wykonaniu w obrębie ronda utwardzonego przejścia dla pieszych.
      Przejście zostało wykonane z destruktu asfaltowego (zrzynek asfaltowych) za rowem - po prawej stronie ronda jadąc z kierunku Mogilna w stronę Gębic. Utwardzone przejście biegnie na odcinku od skrzyżowania z drogą gminną prowadzącą do oczyszczalni ścieków, do zjazdu do pierwszej posesji w kierunku Gębic. Prace, jak dowiedzieliśmy się od dyrektora wydziału infrastruktury drogowej i ochrony środowiska mogileńskiego ratusza Arkadiusza Grobelskiego, wykonał nieodpłatnie, w ramach dobrej współpracy z gminą, główny wykonawca obwodnicy firma Strabag sp. z o.o.
      - Bezpieczeństwo pieszych, w tym dzieci i młodzieży, poruszających się w strefie ronda jest dla mnie sprawą priorytetową. Dlatego też podjąłem decyzję o pilnym wykonaniu utwardzonego przejścia, tak jak już wcześniej deklarowałem - powiedział Leszek Duszyński.
      Ponadto 10 grudnia uruchomione zostało oświetlenie ronda, w istotny sposób zwiększające bezpieczeństwo w jego obrębie zarówno pieszych, jak i kierowców. Burmistrz mówi, że choć to jest jeszcze plac budowy, ze względów bezpieczeństwa użytkowników ronda Enea postanowiła nie czekać, tylko włączyć oświetlenie.

      TAK CHCIAŁO STAROSTWO
      Projekt obwodnicy i tym samym rozwiązanie skrzyżowań z drogami powiatowymi (ul. Niezłomnych i ul. Witosa) opracowała dla gminy firma projektowa z Gdańska Mott MacDonald Limited.
      Biuro projektowe zaproponowało włączenie obwodnicy w ul. Witosa i w ul. Niezłomnych zwykłym skrzyżowaniem. Firma przesłała 10 lipca 2009 r. pismo do Zarządu Dróg Powiatowych w Mogilnie celem uzgodnienia skrzyżowań.
      27 lipca Zarząd Dróg Powiatowych podjął decyzję, że na ul. Witosa nie może być zwykłego skrzyżowania, narzucił rozwiązanie z rondem.
      Tak tłumaczył podczas listopadowych komisji wiceburmistrz Jarosław Ciesielski. Nie przekonywało to radnego Majcherkiewicza, który mówił, że gdyby był inwestorem, to żądałby od projektanta chodników przy rondzie.
      - My jako Zarząd Dróg Powiatowych opiniowaliśmy tylko i wyłącznie możliwość wpięcia się obwodnicy z naszymi drogami powiatowymi, czyli to jest przecięcie ul. Niezłomnych i wejście obwodnicy na drogę ul. Witosa. Natomiast inwestor określa zakres przedmiotowy danej inwestycji, a projektanci proponują takie czy inne rozwiązania. Chciałbym, żeby ta sprawa była czysto nazywana i jasno określana - tak tłumaczył dziś rolę ZDP w całej sprawie na sesji powiatowej 30 listopada dyrektor Piotr Ficer.
      Nieco inaczej widzi to burmistrz Duszyński. Zwraca uwagę na to, że starosta Tomasz Barczak narzucając gminie poprzez podległy mu Zarząd Dróg Powiatowych rozwiązanie w sprawie ronda powinien wiedzieć, że po oddaniu obwodnicy w użytkowanie automatycznie przejmuje rondo na własne utrzymanie. Zawsze jest tak, że skrzyżowanie trafia pod nadzór zarządcy drogi wyższej kategorii (patrz ramka), a w tym przypadku ul. Witosa należy do powiatu.
      To starosta - zdaniem burmistrza - powinien pomyśleć tu poprzez swoich urzędników perspektywicznie i zadbać o to, by rondo miało także chodnik dla pieszych. - Takie rozwiązanie powinno być wpisane w szerszy plan budowy chodników także przy drodze powiatowej - uważa burmistrz Duszyński.
      Burmistrz nie rozumie, dlaczego dzisiaj dyrektor Ficer i starosta Barczak odpychają od siebie sprawę ronda, skoro za chwilę będą tym rondem zarządzać i je utrzymywać, a wcześniej nie zadbali i nie zrobili nic, by było wykonane, tak jak oni by chcieli. Burmistrz zaznacza, że starostwo miało dostęp do projektów skrzyżowań obwodnicy z ul. Witosa. Świadczy o tym treść pisma dyrektora ZDP Piotra Ficera do projektanta z 10 września 2009 r. (patrz na stronie obok).
      NIE W TYM ROKU
      Na sesji powiatowej 30 listopada o budowę ścieżek dla pieszych i ścieżek rowerowych przy drodze powiatowej, od Mogilna do Świerkówca i Bystrzycy apelował radny Przemysław Zowczak. Również inny radny PO Bartosz Nowacki apelował o wpisanie do budżetu powiatu na przyszły rok pieniędzy na projekty budowy ścieżek pieszo-rowerowych. - Mamy drogi, które zostały częściowo wyremontowane. Brakuje chodników przy tych drogach - mówił.
      Starosta Tomasz Barczak zapewnił radnych powiatowych, że sprawa ścieżek pieszo-rowerowych zostanie przedstawiona na posiedzeniu Zarządu Powiatu.
      Jednak ostatecznie w projekcie budżetu na 2013 r. nie znalazła się ani złotówka na ten cel. - Nie w tym roku - odpowiadał starosta na pytanie radnego Nowackiego 7 grudnia podczas połączonych komisji powiatowych w sprawie projektu budżetu na przyszły rok.
      POLICJA INTERWENIUJE
      Policjanci Ruchu Drogowego z Mogilna oceniają na bieżąco w ostatnich tygodniach oznakowanie i utrudnienia w ruchu na drodze powiatowej nr 2420C Mogilno - Bielice. Są zdania, że w związku z budową obwodnicy Wiecanowo - Świerkówiec, która za siedzibą komunalki wpina się rondem w drogę powiatową, wzrośnie ruch na drodze powiatowej i to szczególnie na odcinku od ronda w kierunku Mogilna.
      W piśmie zastępcy komendanta KPP mł. insp. Sławomira Kosińskiego do burmistrza Mogilna, sygnalizuje on rozważenie pobudowania oświetlenia drogowego od skrzyżowania ul. Witosa z Łąkową aż do ronda. Policja zwraca także uwagę na brak chodnika przy drodze powiatowej od ronda do siedziby MPGK. Będziemy wnioskowali do starosty mogileńskiego o wybudowanie chodnika na przedmiotowym odcinku - informuje w piśmie zastępca szefa policji. Z obserwacji policji wynika, że z pobocza tej drogi korzystają piesi, mieszkańcy Świerkówca i Bystrzycy, a także dzieci idące do szkoły.

Marek Holak
Pałuki i Ziemia Mogileńska nr 1088 (51/2012)

Komentarz

      Myślenie elementem rządzenia

      Funkcjonariusze starostwa powiatowego związani z PSL-em rękami i nogami odpychają od siebie sprawę ronda łączącego obwodnicę z ul. Witosa. Radni gminni związani z PSL-em atakują rondo za brak przejścia dla pieszych, za brak oświetlenia. Uwagi z pozoru merytoryczne podszyte są jednak nieskrywaną awersją do burmistrza tych, którzy je formułują. Dbają o pieszych, a w podtekście pokazują, jak bardzo inwestycja budowy obwodnicy ich denerwuje i spędza sen z powiek. Czy intencje pani przewodniczącej Teresy Kujawy można uznawać za szczere, gdy mówi „nieszczęsne rondo”, albo, gdy wyraźnie satysfakcjonuje ją to, że mieszkańcy Świerkówca chcą blokować obwodnicę z rondem. Tak zwaną obwodnicę, dodaje.
      W 2009 r. starostwo powiatowe poprzez Zarząd Dróg Powiatowych uzgadniało sposób skomunikowania obwodnicy z ul. Witosa. Ponieważ gmina była inwestorem budowy obwodnicy (pamiętajmy, że jest to droga gminna), musiała wystąpić do powiatu o uzgodnienia i opinie. Musiała także ponieść koszty. I to ZDP chciało, by pojawiło się tam rondo. Dziś radny Majcherkiewicz atakuje burmistrza za to, że przy rondzie nie powstało żadne rozwiązanie z przejściem dla pieszych. Mówi, że to wina inwestora, czyli gminy. Gmina powinna projektantowi wytłumaczyć, że takie przejście powinno być.
      Nie będę bronił projektanta, faktem jest jednak, że na całej długości ulicy od komunalki do Bystrzycy takich chodników nie było w momencie projektowania i nie ma do dzisiaj. Już widzę, jak dzisiejsza opozycja grzmiałaby, gdyby taki chodnik był zaprojektowany. Wyglądałby tak, jak dziś zaproponowane przez burmistrza i zbudowane utwardzone przejście.
      Niech ci, którzy atakują rondo, zobaczą, skąd dokąd to przejście prowadzi. Jest to kilkadziesiąt metrów od pobocza drogi powiatowej wokół ronda do pobocza drogi powiatowej. To ciekawe, że nikomu, ani mieszkańcom, ani pani sołtys Świerkówca, ani radnym krzyczącym, jakoś nie przeszkadza to, że do ronda i od ronda muszą chodzić poboczem drogi powiatowej.
      Zupełnie nie pojmuję tego, że starosta podejmując poprzez swoje służby decyzję o rondzie nie zadbał o swój interes. To rondo, już w przyszłym roku po oddaniu obwodnicy do użytku będzie przecież na jego utrzymaniu. W przypadku skrzyżowań, zawsze jest tak, że należy ono po oddaniu do użytku do zarządcy drogi wyższej kategorii. W tym przypadku do powiatu. Dwa razy starostwo miało szansę wpłynąć na to, jak rondo miałoby wyglądać. Tego nie zrobiło.
      Zastanawiam się, dlaczego. Myślę, że w PSL-u obsesja na punkcie Duszyńskiego wyklucza umiejętność perspektywicznego myślenia. Myślenia do przodu o kilka lat. Samo rozwiązanie z przejściem dla pieszych niczego tak naprawdę nie rozwiązuje, gdy nie jest skorelowane z budową chodników bądź ścieżki pieszo-rowerowej przy drodze powiatowej od Mogilna do Bystrzycy. Rządzenie na tym właśnie polega. Na umiejętności przewidywania kilka lat do przodu skutków dziś podejmowanych decyzji. Powiat miał 3 lata na to, by wybudować chodniki i ich nie wybudował. Nie przewidział takiej sytuacji, czy zajmował się szukaniem haków na burmistrza.
Czasami powiat potrafi jednak myśleć.
      Wystarczy popatrzeć na drogę powiatową w stronę Poznania, którą powiat remontował. Jadąc od Mogilna, nowa nawierzchnia kończy się tuż przed skrzyżowaniem z drogą krajową nr 15. Powiat po prostu nie chciał uzgadniać z GDDKiA skrzyżowania, gdyż obawiał się, że zarządca drogi krajowej zażąda przebudowy skrzyżowania z drogą powiatową. A koszty poniósłby wtedy powiat.
      W przypadku ronda myślenie w starostwie zawiodło.

Marek Holak
Pałuki i Ziemia Mogileńska nr 1088 (51/2012)