Kolejowa wieża ciśnień w Gople (gm. Jeziora Wielkie) pobudowana została w 1892 roku przy powstałej w tym samym czasie linii kolejowej Kruszwica - Mogilno. Obecnie jest jednym z zabytków gminy Jeziora Wielkie. fot. Paweł Lachowicz
Gopło, wieża, deska, PKP
Wieża ciśnień zostanie rozebrana
Z głowicy wieży zostały już ściągnięte drewniane deski. W przyszłym roku PKP planuje rozbiórkę obiektu.
Od pewnego czasu prowadzone są prace rozbiórkowe drewnianych elementów zabytkowych kolejowych wież ciśnień znajdujących się na naszym terenie. Takie prace przeprowadzone były przy wieży ciśnień w Mogilnie i Gople (gm. Jeziora Wielkie).
Kolejowa wieża ciśnień w Gople (gm. Jeziora Wielkie) pobudowana została w 1892 r. przy powstałej w tym samym czasie linii kolejowej Kruszwica - Mogilno. W 1996 r. połączenie kolejowe między miastami zostało zlikwidowane, a w 2004 r. żelazna droga między Kruszwicą a Mogilnem została ostatecznie rozebrana. Wieża ciśnień pozostała jako jeden z zabytków gminy Jeziora Wielkie i stanowi element jej krajobrazu.
Piotr Brzeziński z Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego Wydziału Budownictwa i Inżynierii Środowiska Katedry Architektury w Bydgoszczy sporządził systematykę kolejowych wież ciśnień znajdujących się na terenie województwa kujawsko-pomorskiego. Z informacji zamieszczonych w jego opracowaniu dowiadujemy się, że kolejowe wieże ciśnień pojawiły się w krajobrazie kujawsko-pomorskich dworców kolejowych w drugiej połowie XIX wieku. Na terenie województwa kujawsko-pomorskiego znajduje się ponad czterdzieści kolejowych wież ciśnień z okresu XIX i XX wieku.
Wieża ciśnień była elementem całego zespołu urządzeń, które tworzyły stację wodną dostarczając wodę do parowozów lub urządzeń infrastruktury kolejowej. Woda była pobierana z ujęcia, następnie dostarczana przez filtry do przepompowni, z której trafiała do zbiornika wieży ciśnień, a z niego grawitacyjnie, poprzez żuraw wodny znajdujący się na stacji kolejowej trafiała do odbiorcy. Wieża ciśnień składa się z dwóch podstawowych elementów trzonu i głowicy. W części głowicy znajduje się zbiornik wody, funkcją trzonu było wyniesienie zbiornika na wymaganą wysokość w celu grawitacyjnego dostarczenia wody. Głowice wież pokryte były drewnianymi deskami, które tworzyły zarazem element dachów wież ciśnień. To właśnie te elementy drewniane zostały obecnie rozebrane. Tak stało się zarówno w zabytkowej wieży ciśnień w Mogilnie przy ul. Dworcowej i na dawnej stacji Gopło w gminie Jeziora Wielkie.
Starszy specjalista Biura Prasowego Departamentu Marketingu PKP S.A. Aleksandra Dąbek poinformowała nas, że wieża ciśnień przy dworcu PKP w Mogilnie została sprzedana prywatnemu właścicielowi w ubiegłym roku.
Natomiast w przypadku wieży ciśnień w Gople, drewniane elementy zostały rozebrane przez kolej ze względu na zły stan techniczny. - Na przyszły rok planujemy rozbiórkę obiektu - poinformowała reportera.
Paweł Lachowicz
Pałuki i Ziemia Mogileńska nr 1173 (32/2014)
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze