Droga śmierci po 15 latach starań doczeka się remontu

Projekt remontu drogi wojewódzkiej 255 Pakość-Strzelno gotowy był już w 2015 r. Do 2020 r. droga miała być wyremontowana, tak było to ujęte w planie wojewódzkim. Do dzisiaj remont nie został wykonany, a droga na tym odcinku jest w katastrofalnym stanie. Obecnie pojawiło się światełko w tunelu.

CAŁKOWITA DEGRADACJA DROGI

Od kilkunastu lat mieszkańcy gminy Strzelno, a szczególnie Bławat walczą o bezpieczeństwo na przebiegającej przez wieś drodze wojewódzkiej nr 255 Pakość-Strzelno. Wysłali niezliczoną ilość pism do administratora drogi, Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy i wszystkich możliwych instytucji. Bez skutku. - Z Zarządu Dróg Wojewódzkich już dawno pisali, że będzie robione, że drogę poszerzą. Niestety, kiedyś tylko coś tam polepili i to wszystko. Pobocza pozarywane i dziury na całej powierzchni drogi - opowiadają nam mieszkańcy.

Prawdziwym utrapieniem w prawidłowym utrzymaniu poboczy - zdaniem drogowców - jest przejazd licznych samochodów ciężarowych transportujących towary bądź kamień wapienny w kierunku Konina oraz samochodów dostawczych jadących w kierunku Giebni koło Pakości. Ich zdaniem, przy opadach deszczu pobocza drogi ulegają nawodnieniu i degradacji. Konieczna jest całkowita przebudowa tej drogi.

JUŻ 15 LAT TEMU MIAŁ RUSZYĆ REMONT

O inwestycji ZDW mówi się już od 2009 r. Już wtedy ówczesny dyrektor ZDW mówił, że przebudowa rozpocznie się w 2010 r. - To jest dobra wiadomość, bo droga zostanie przebudowana w 2010 roku w pełnym zakresie i na całej długości tj. 22,915 km (...) W obecnym czasie trwa dokończenie uzgodnień na poziomie Urzędu Marszałkowskiego (...) aby przystąpić do jej przebudowy nie tylko w zakresie zmiany parametrów technicznych, ale również uwzględniając potrzeby mieszkańców w zakresie chodników, ścieżek rowerowych, prawidłowych dojazdów do posesji, itp. - wyjaśniał w 2009 r. reporterowi Pałuk kierownik Rejonu Dróg Wojewódzkich w Inowrocławiu Jacek Kodzis. Minęło od tego czasu blisko 15 lat i remontu mieszkańcy się nie doczekali.

Droga wojewódzka na odcinku Bławaty - Rzadkwin  fot. Magdalena Lachowicz

PO CIEMKU MOŻNA URWAĆ KOŁA

Podczas grudniowej sesji Rady Miejskiej w Strzelnie w 2022 roku o katastrofalnym stanie drogi mówił radny Marcin Borowski, który codziennie przemierzał tą trasę jadąc do pracy w Janikowie. - Droga ta jest użytkowana bardzo intensywnie, jeździ po niej duża ilość tirów, ponieważ w Janikowie jak i w Pakości jest wiele zakładów. Zależy nam najbardziej na bezpieczeństwie naszych mieszkańców, którzy tą drogą dojeżdżają do pracy. Tam w tych dziurach kwiatów już nie posadzimy, tam możemy jedynie posadzić drzewa. Tam jadąc po ciemku można po prostu urwać koła - powiedział nam Marcin Borowski. Dodał, że najgorszy blisko 5-kilometrowy odcinek drogi  znajduje się od strony Strzelna, do skrzyżowania Rzadkwin-Pakość. Ubytki nawierzchni , jak mówi, są bardzo duże, w niektórych miejscach droga wręcz jest zwężona i na poboczach brakuje asfaltu. Zagrożenie największe występuje podczas opadów, kiedy dziury są zalane wodą i ich po prostu nie widać. - Razem z radną Emilią Walkowiak interweniujemy w sprawie drogi przy wszystkich nadarzających się okazjach, na każdym szczeblu władzy - dodaje Marcin Borowski.

Wypowiedź radnego Borowskiego poparła radna Emilia Walkowiak z Bławatek. - Tą drogą nie daje się już po prostu bezpiecznie jeździć. Tam wypadek nad wypadkiem wisi - mówiła. 

ETAPAMI

Problem stanu nawierzchni drogi omawiany był też podczas spotkania wigilijno-noworocznego w 2023 roku z przewodniczącą Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego Elżbietą Piniewską. - Wynegocjowaliśmy podział tej drogi na etapy - mówił wtedy burmistrz. Jako pierwszy etap do dalszej realizacji, bo pierwszy etap remontu tej drogi został już wykonany w Pakości, jak dodał, został przyjęty odcinek między Strzelnem, a rondem, które według projektu ma powstać w Rzadkwinie. - To jest najgorszy odcinek i nawet burmistrz Brzeziński z Janikowa, czy burmistrz Pakości przyznali, że rzeczywiście jeżeli mamy to robić, to punkt pierwszy powinien być na tym odcinku drogi. Podczas prezentacji stołów wigilijnych w Urzędzie Marszałkowskim prosiłem Elżbietę Piniewską, żeby naprawdę nad tym problemem się pochylono, bo sytuacja jest tam krytyczna. Nie ma gorszej drogi na terenie gminy Strzelno niż droga wojewódzka 255 - mówił burmistrz Chudziński.

Radny Ryszard Chudziński przy okazji przypomniał o złożonych już przeszło 10 lat temu przez ówczesnego wicemarszałka Dariusza Kurzawę i marszałka Piotra Całbeckiego obietnicach o szybkim remoncie tej drogi. - Na tej sali około 10 lat temu było wielkie spotkanie z panem wtedy jeszcze wicemarszałkiem Kurzawą, było wielu ludzi wtedy i rozmawiano na temat tej drogi wojewódzkiej. Pan marszałek zapewniał wtedy, że rusza remont w Pakości i lada chwila będzie w Strzelnie. Ja wtedy panu marszałkowi powiedziałem, że jeszcze 10 lat nie będziemy mieli wyremontowanej tej drogi. To wtedy marszałek powiedział, "ten Rysiu Chudziński jakieś głupstwa opowiada". Minęło 10 lat, dyskusja się toczy, obiecują, że zrobią, mijają lata i w dalszym ciągu nic się nie dzieje - mówił radny Ryszard Chudziński.  

Tak ogromne dziury znajdują się na całym odcinku drogi fot. Magdalena Lachowicz

PAKOSKIE BAGNA

Wtedy mówiono, że problemem były pakoskie bagna,  które opóźniły znacznie realizację zadania. Warto nadmienić, że przebudowę drogi wojewódzkiej 255 w Pakości rozpoczęto oficjalnie w 12 lipca 2018 roku. Prace były jednak co chwilę przerywane i zawieszane. Ostatecznie firma, która je prowadziła, zrezygnowała i zeszła z placu budowy. Trzeba było szukać następnej firmy, a to ponownie wydłużyło czas oczekiwania na zakończenie inwestycji. W końcu nowa firma dokończyła prace, a drogę o długości 2,2 kilometra w Pakości po remoncie oficjalnie oddano do użytku 7 lipca 2021 roku. - Strzelno jest teraz teoretycznie w tym samym miejscu, co wtedy. Tu się nic nie zmieniło. Drogę próbowano zrobić od Pakości do Strzelna, ale władowali się tam w te mosty. My mówimy teraz o realnym bezpieczeństwie, które trzeba zapewnić mieszkańcom. Ze Strzelna do Rzadkwina w ogóle nie można bezpiecznie jechać.  Ta droga, to jest ruina. Ja już mówiłem zróbmy porządne dwa pasy do ruchu i nic więcej nie róbmy (chodziło o ścieżki rowerowe i zjazdy przyp. mal), jeszcze powiedziałem, że gmina pomoże przy stawianiu przystanków autobusowych, ale niestety musimy czekać – mówił burmistrz Chudziński.  

11 stycznia ubiegłego roku rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich Michał Sitarek pytany przez nas jak wyglądają plany remontu drogi na odcinku Strzelno do skrzyżowania drogi w Rzadkwinie odpowiedział, że plany nie są optymistyczne dla Strzelna, gdyż prace remontowe odcinka drogi, które interesują mieszkańców, o ile się zaczną, to nie prędzej niż za 9 miesięcy, czyli we wrześniu 2023 roku. Michał Sitarek napisał wówczas, że będąca w zasobach ZDW w Bydgoszczy opracowana dokumentacja na przebudowę 20-kilometrowego odcinka drogi  nr 255 od Jankowa do Strzelna ze względu na zmiany w przepisach i nieaktualne uzgodnienia musi przejść aktualizację.

Zarząd Dróg Wojewódzkich dokonał wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na wykonanie aktualizacji. Złożyła ją firma Eco5tech. 29 grudnia 2022 r. podpisana została umowa na realizację zadania. W ramach aktualizacji ZDW przewidział podział inwestycji na odcinki realizacyjne. W pierwszej kolejności miał skupić się na odcinkach: w Broniewicach (gm. Janikowo), gdzie planowane było rondo, obwodnica Trląga, rondo w Rzadkwinie rondo oraz odcinek drogi Rzadkwin-Bławaty. - W ten sposób każdy z powyższych odcinków będzie możliwy do realizacji, jako samodzielny obiekt budowlany. Ułatwi to również zabezpieczanie odpowiednich środków w stosunku do aktualnej sytuacji finansowej samorządu województwa i zarazem usprawni realizację zadania. Prace nad aktualizacją dokumentacji zajmą około 9 miesięcy. To podstawowy warunek zlecenia prac budowlanych - napisał nam rzecznik ZDW.

Równocześnie, jak dodał Michał Sitarek, podejmowane były działania związane z pozyskaniem środków na planowaną inwestycję z funduszy zewnętrznych. Pierwszy wniosek o zakwalifikowanie zadania do rządowego Programu Inwestycji Strategicznych w ramach Polskiego Ładu został odrzucony. Ze względu na skalę przedsięwzięcia analizowane są kolejne możliwości pozyskania dodatkowego wsparcia co, zdaniem rzecznika, przyspieszyłoby realizację zadania. Podjęte zostały działania związane z wykorzystaniem środków unijnych - Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27, na zadania związane z przebudową wyżej wymienionych odcinków, które wiążą się z poprawą bezpieczeństwa (ronda, obwodnica Trląga).

PRACE NIE RUSZYŁY

Do tej pory nie rozpoczęły się nawet pierwsze prace przy budowie ronda w Rzadkiwnie, nie rozpoczęły się też prace przy przebudowie 3-kilometrowego odcinka drogi na odcinku Rzadkwin-Bławaty. Cały czas władze Strzelna monitowały w Urzędzie Marszałkowskim o przyspieszenie realizacji zadania na drodze w granicach gminy Strzelno. Burmistrz Dariusz Chudziński przy każdym spotkaniu z przewodniczącą sejmiku Elżbietą Piniewską przypominał o konieczności remontu tej drogi.

Elżbieta Piniewska wspierała gminę Strzelno przy uzyskaniu aprobaty radnych sejmiku przy uchwaleniu środków budżetowych województwa na remont odcinka drogi wojewódzkiej przez Bławaty fot. Magdalena Lachowicz

6 lutego na zainicjowanym przez Elżbietę Piniewską spotkaniu w Urzędzie Marszałkowskim, burmistrz Chudziński spotkał się z marszałkiem Piotrem Całbeckim i przedstawił palący problem związane z koniecznością remontu drogi na odcinku Rzadkwin-Bławaty. Wtedy marszałek poinformował, że pierwszym krokiem musi być znowelizowanie budżetu województwa i ogłoszenie przetargu na budowę ronda w Rzadkwinie.  W końcu prośby Strzelna zostały wysłuchane i zadanie zostało wpisane do budżetu województwa. Podczas sesji sejmiku województwa kujawsko-pomorskiego 18 marca radni zagłosowali za budżetem, w którym ujęty został remont drogi. Inwestycja zostanie zrealizowana ze środków samorządu województwa kujawsko-pomorskiego.

Droga wojewódzka na trzykilometrowym odcinku Bławaty-Rzadkwin doczeka się remontu fot. Magdalena Lachowicz

W TYM MIESIĄCU OGŁOSZĄ PRZETARG

2 kwietnia na odcinku drogi wojewódzkiej 255 w Bławatkach odbył się briefing prasowy związany z planami remontowymi drogi wojewódzkiej do Rzadkwina. Obecna na konferencji przewodnicząca Elżbieta Piniewska potwierdziła, że pieniądze na remont drogi zostały w budżecie województwa zabezpieczone.

- Przyzwyczailiśmy się do tego, że większość realizacji jest z budżetu Unii Europejskiej. Nie zapominajmy, że mamy jeszcze pieniądze samorządowe i mamy tutaj efekt synergii, współpracy między samorządem gminy, a samorządem województwa - mówiła Elżbieta Piniewska.

Burmistrz Strzelna Dariusz Chudziński od początku swojej kadencji, czyli od pięciu lat nieustannie zabiegał o remont drogi wojewódzkiej na odcinku przez Bławaty fot. Magdalena Lachowicz

Natomiast obecny na konferencji dyrektor ZDW Przemysław Dąbrowski zapoznał ze szczegółami technicznymi tego przedsięwzięcia. - Tak naprawdę 18 marca, kiedy zostały zabezpieczone środki na budowę tego trzykilometrowego odcinka drogi (Bławaty-Rzadkwin przyp. mal) ruszamy z procedurą przetargową. Jeszcze w kwietniu ogłosimy przetarg na wykonanie tego odcinka drogi, odcinka na drodze 255 najgorszego. O tym przekonałem się w dniu dzisiejszym po raz kolejny nim jadąc. Tak naprawdę droga od Strzelna do ronda w Rzadkwinie, które będzie odrębnym zadaniem z finansowanym z programu likwidacji miejsc niebezpiecznych, gdzie też w tym roku będzie przetarg, będzie pierwszym odcinkiem, który będzie realizowany - mówił dyrektor Dąbrowski.

Po długoletniej batalii droga zostanie wyremontowana fot. Magdalena Lachowicz

Dodał, że droga będzie 7-metrowej szerokości, z półtorametrowymi poboczami i z prawdziwego zdarzenia zatokami dla autobusów. W związku z tym, że nawierzchni tej drogi nie da się już uratować nastąpi pełna wymiana, pełna nowa konstrukcja na 3-kilometrowym odcinku łączącym do ronda w Rzadkwinie. Prace przy przebudowie drogi mają ruszyć w czerwcu.

Magdalena Lachowicz